Главная / Неисправности / Кран уводит в сторону при движении
НеисправностьКран уводит в сторону при движении
Прежде чем менять кран, измерьте путь — проблема чаще всего там.
Почему возникает
Кран движется по двум рельсам, приводимым с двух сторон. Когда скорости сторон не равны или геометрия пути нарушена, кран движется под углом к пути — это называется перекосом (skewing).
При перекосе реборды колёс трутся о боковые грани рельса. Результат: износ реборд, рост трения, повышенный ток двигателей передвижения и скручивающая нагрузка на конструкцию.
Возможные причины
| Возможная причина | Как определить |
|---|---|
| Отклонение колеи | Измеренная колея непостоянна вдоль пути |
| Непрямолинейность | Рельс визуально изогнут в плане; отклонение растёт в определённой точке |
| Перепад отметок между рельсами | В одном сечении верх рельсов на разной высоте |
| Разница диаметров колёс | Диаметры противоположных колёс отличаются |
| Дисбаланс передвижения | Токи двигателей сторон заметно различаются |
| Тайминг тормоза | Одна сторона схватывает раньше/позже другой |
| Деформация концевой балки | Диагональные размеры не равны |
Пошаговая диагностика
- Определите место уводаОтметьте, на каком участке пути отклонение усиливается.
- Осмотрите износ ребордКакая сторона и в каком направлении изнашивается — это укажет направление.
- Измерьте подкрановый путьКолея, перепад отметок, прямолинейность — через определённые интервалы.
- Измерьте диаметры колёсСравните диаметры противоположных колёс.
- Сравните токи двигателейИзмерьте токи передвижения обеих сторон под нагрузкой и без.
- Проверьте растормаживаниеОткрываются ли тормоза обеих сторон одновременно.
- Диагональ концевой балкиПроверьте диагональные размеры на деформацию или ошибку монтажа.
Постоянное решение
Постоянное решение почти всегда начинается с измерения и выверки подкранового пути. Через определённые интервалы вдоль пути фиксируются колея, отметка и прямолинейность; отклонения заносятся в отчёт по выверке.
После исправления пути сравниваются диаметры колёс. При наличии разницы износа колёса оцениваются комплектом — замена одного колеса создаёт новую разницу диаметров.
Наконец сравниваются токи двигателей передвижения и тайминг растормаживания с обеих сторон. В системах с частотным преобразователем проверяются параметры синхронизации.
Технические термины
| Термин | Значение |
|---|---|
| Перекос (skewing) | Движение крана под углом относительно подкранового пути. |
| Отклонение колеи | Изменение расстояния между осями двух рельсов вдоль пути. |
| Диагональный промер | Перекрёстное измерение, показывающее прямоугольность концевых балок. |
| Направляющий ролик | Ролик бокового направления вместо реборды. |
Часто задаваемые вопросы
Разве нельзя просто заменить колесо?
На короткое время станет легче, но проблема вернётся. Если путь неисправен, новое колесо изнашивается так же.
Сколько занимает измерение подкранового пути?
Зависит от длины пути; измерение и отчёт обычно завершаются в течение одного дня. Работы по выверке зависят от величины отклонения.