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KransystemLaufkran
Die verbreitetste industrielle Hebelösung, die auf einer an beiden Hallenwänden entlangführenden Kranbahn den gesamten Produktionsbereich abdeckt.
Was er ist und wie er funktioniert
Ein Laufkran besteht aus einer Brücke, die sich auf zwei Kranbahnschienen entlang der Hallenlänge bewegt, und einer Laufkatze, die sich quer auf dieser Brücke bewegt. Durch die Bewegung in drei Achsen wird die gesamte Hallenfläche bedient — deshalb ist er das am weitesten verbreitete Hebesystem in geschlossenen Produktionshallen.
Er wird in zwei Hauptausführungen gefertigt: Einträger und Zweiträger. Bei der Einträgerausführung hängt die Laufkatze am Unterflansch des Trägers; sie ist leicht, wirtschaftlich und lässt sich leichter an eine vorhandene Stahlkonstruktion anpassen. Bei der Zweiträgerausführung läuft die Laufkatze auf den beiden Trägern; das ergibt höhere Tragfähigkeit, größere Spannweite und mehr Hubhöhe, zudem können eine Wartungsbühne und ein zweites Hubwerk ergänzt werden.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Typ | Einträger / Zweiträger |
| Tragfähigkeit | 1 – 150 t |
| Spannweite | Nach den Maßen der Halle projektiert |
| Bewegung | Brücke (Längsfahrt), Laufkatze (Querfahrt), Haken (vertikal) |
| Steuerung | Hängetaster oder Funkfernsteuerung |
| Geschwindigkeitsregelung | Sanftanlauf/-stopp mit Frequenzumrichter |
| Energieversorgung | Schleppkabel oder Schleifleitung |
| Triebwerksgruppe | Nach FEM-/ISO-Klassifizierung festgelegt |
Die Werte sind typische Bereiche; die endgültigen Werte werden bei der Konstruktion anhand der Hallenmaße und der Triebwerksgruppe festgelegt.
Einsatzbereiche
- Maschinenbau-Werkstätten
- Eisen-, Stahl- und Gießereibetriebe
- Automobilzulieferindustrie
- Werkzeugbau und Pressenlinien
- Kraftwerke und Wartungshallen
Fachbegriffe
| Begriff | Bedeutung |
|---|---|
| Hauptträger | Der lasttragende Träger der Brücke. Bei Einträgerkranen einer, bei Zweiträgerkranen zwei. |
| Kopfträger | Der Träger an den Enden des Hauptträgers, der Räder und Fahrwerk trägt. |
| Laufkatze | Die den Hubwerk tragende Einheit, die quer auf der Brücke fährt. |
| Spannweite | Der Abstand zwischen den Mittellinien der beiden Kranbahnschienen. |
| Hakenanfahrmaß | Der kleinste Abstand, mit dem sich der Haken der Kranbahnmitte nähern kann. |
| Triebwerksgruppe | Die anhand von Lastkollektiv und täglicher Nutzungsdauer festgelegte Klasse (FEM/ISO). |
Häufig gestellte Fragen
Sollte ich einen Einträger- oder Zweiträgerkran wählen?
Als grobe Richtschnur: Bei Lasten unter 10 Tonnen, Spannweiten bis 20 Metern und normalem Arbeitstempo genügt ein Einträgerkran und ist wirtschaftlicher. Bei hoher Tragfähigkeit, großer Spannweite, intensivem Schichtbetrieb oder maximaler Hubhöhe wird der Zweiträgerkran bevorzugt.
Was bedeutet Triebwerksgruppe, und warum ist sie wichtig?
Ein Kran wird nicht nur nach Tragfähigkeit, sondern auch danach klassifiziert, wie oft und wie stark belastet er arbeitet (FEM/ISO). Eine Werkstatt mit wenigen Hüben am Tag und eine Gießerei im Schichtbetrieb benötigen selbst bei gleicher Tragfähigkeit unterschiedliche Triebwerksgruppen. Eine falsche Klasse bedeutet vorzeitigen Verschleiß und Ausfälle.
Kann er in meinem bestehenden Gebäude montiert werden?
In den meisten Fällen ja, es muss aber geprüft werden, ob Stützen und Kragarme des Gebäudes die Radlasten des Krans aufnehmen können. Falls nötig, wird für die Kranbahn eine separate Stützkonstruktion errichtet.
