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BrancheKrananlagen in Maschinenbau-Werkstätten
Kranauswahl in Maschinenbau- und Schweißwerkstätten: Maschinenversorgung, Schweißfertigung, Werkstückwenden und Lösungen im mittleren Tragfähigkeitsbereich.
Typisches Anforderungsprofil
In der Maschinenbau-Werkstatt läuft der Kran den ganzen Tag, Lasten nahe der Tragfähigkeit sind jedoch selten: Werkstückbeladung der Maschine, Transport zum Schweißtisch, Fahrt zur Lackiererei. Die Nutzungsdauer ist also hoch, das Lastkollektiv mittel.
Dieses Profil wird meist durch einen Einträgerkran oder einen leichten Zweiträgerkran in mittlerer Triebwerksgruppe abgedeckt.
Das Hakenanfahrmaß ist entscheidend
In Werkstätten stehen Maschinen häufig entlang der Wand. Kann der Haken die Wand nicht ausreichend erreichen, bedient der Kran diese Maschinen nicht — auch wenn er auf dem Papier die gesamte Fläche abzudecken scheint.
Deshalb sollten in Werkstattkranen Spannweite und Tragfähigkeit ebenso wie das Hakenanfahrmaß von Anfang an besprochen werden.
Häufig genutzte Lösungen
| Anforderung | Lösung |
|---|---|
| Allgemeiner Werkstatttransport | Einträger-Laufkran |
| Wandnahe Maschinen | Laufkatzentyp mit niedrigem Hakenanfahrmaß |
| Werkstück wenden | Hilfshaken oder zweites Hubwerk |
| Versorgung einer Einzelmaschine | Schwenkkran |
| Lackiererei / Strahlanlage | Einschienenbahn |
| Anheben hoher Werkstücke | Zweiträgerkran — mehr Hubhöhe |
Häufig gestellte Fragen
Wie viel Tonnen sollte mein Werkstattkran haben?
Berechnen Sie das schwerste zu hebende Werkstück einschließlich Anschlagmittel und Traverse. Ist künftig schwereres Arbeitsaufkommen absehbar, sagen Sie das von Anfang an — eine spätere Kapazitätserhöhung bedeutet meist einen neuen Kran.
Kann ich einen Kran an meine vorhandene Stahlkonstruktion hängen?
Ja, wenn statisch bestätigt wird, dass Stützen und Binder die Kranraddrücke tragen. Wenn nicht, wird für die Kranbahn eine separate, freistehende Konstruktion errichtet.
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