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ComposantChariot de Pont Roulant
La pièce qui détermine effectivement la surface utile de la grue.
Pourquoi l'approche du crochet se détermine ici
Le chariot et le groupe de levage qu'il porte ont une certaine largeur. Cette largeur limite directement l'approche possible du crochet vers le chemin de roulement ; une zone morte inaccessible subsiste à chaque extrémité.
Dans les installations devant desservir des postes en bordure de mur, cette dimension peut être plus déterminante que la portée ou le tonnage. Les chariots à faible approche ont été développés précisément pour ce besoin.
Translation et contrôle
La translation du chariot est généralement motorisée et freinée. Avec un entraînement à variateur de fréquence, le démarrage et l'arrêt sont progressifs ; la charge ne se balance pas et un positionnement précis devient possible.
En service intensif et pour les applications de précision, une seconde vitesse lente ou une régulation de vitesse continue est proche du standard.
Types de chariots
| Type | Utilisation |
|---|---|
| Chariot suspendu (monorail) | Pont roulant monopoutre et lignes monorail |
| Chariot ouvert | Pont roulant bipoutre, sur les poutres |
| Chariot surbaissé | Installations où la hauteur sous plafond est critique |
| Chariot à faible approche | Applications où le crochet doit approcher du mur |
| Chariot à double crochet | Travaux nécessitant levage principal et auxiliaire simultanés |
| Chariot rotatif | Process nécessitant la rotation de la charge sur le chariot |
Termes techniques
| Terme | Signification |
|---|---|
| Approche du crochet | Plus petite distance à laquelle le crochet peut approcher de l'axe du chemin de roulement. |
| Zone morte | Bande proche du chemin de roulement que le crochet ne peut atteindre. |
| Hauteur de construction | Dimension verticale occupée par le chariot et le groupe de levage. |
| Entraînement de translation | Groupe moteur-réducteur-frein déplaçant le chariot. |
Questions fréquentes
Puis-je améliorer l'approche du crochet après coup ?
Dans une mesure limitée. Cela peut être possible en changeant de type de chariot, mais cela peut impliquer aussi de changer le groupe de levage et l'alimentation électrique. Il vaut mieux bien choisir dès le départ.
Puis-je augmenter la vitesse du chariot ?
Sur les systèmes à variateur, c'est possible dans une mesure limitée par modification de paramètre ; mais la distance de freinage, le balancement de charge et la sollicitation mécanique doivent être évalués ensemble.