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Type de gruePont Roulant Bipoutre
La solution pour les installations exigeant fort tonnage, grande portée et hauteur de levage maximale.
Construction
Sur un pont roulant bipoutre, le pont est constitué de deux poutres principales parallèles. Elles sont généralement en caisson soudé et portent en partie supérieure les rails sur lesquels roule le chariot.
Le chariot étant sur les poutres, un groupe de levage plus important peut être choisi, le mouflage peut être organisé plus librement et le crochet peut être remonté nettement plus haut.
Ce que cela apporte
Le gain le plus net est la hauteur de levage ; pour une même toiture, la différence est visible par rapport au monopoutre. Le deuxième gain concerne la capacité et la portée : deux poutres en caisson travaillent beaucoup plus efficacement sur de grandes portées.
Le troisième est la flexibilité d'équipement. Une passerelle de maintenance peut être installée entre les poutres ; un crochet auxiliaire peut être ajouté à côté du crochet principal pour les travaux légers ; une cabine opérateur peut être installée pour les opérations continues.
Côté bâtiment et chemin de roulement
| Critère | Évaluation |
|---|---|
| Tonnage | Moyen à élevé |
| Portée | Efficace sur de grandes portées |
| Hauteur de levage | Nettement supérieure au monopoutre |
| Charge par galet | Élevée — vérification du bâtiment et du chemin de roulement obligatoire |
| Passerelle de maintenance | Réalisable |
| Crochet auxiliaire | Option standard |
| Cabine opérateur | Réalisable |
| Groupe de fonctionnement | Adapté au service intensif |
Termes techniques
| Terme | Signification |
|---|---|
| Caisson soudé | Section de poutre résistante à la torsion, réalisée par soudage de quatre tôles. |
| Crochet auxiliaire | Second groupe de levage à côté du crochet principal, pour les travaux légers et rapides. |
| Passerelle de maintenance | Passage installé entre les poutres pour un accès sécurisé à l'équipement. |
| Chariot ouvert | Type de chariot dont le groupe de levage est monté à découvert sur les poutres. |
Questions fréquentes
Le bipoutre est-il toujours meilleur ?
Non. À faible tonnage, portée moyenne et usage occasionnel, cela représente un surpoids et un surcoût inutiles ; de plus, la charge par galet élevée impose des exigences supplémentaires au bâtiment.
À quoi sert le crochet auxiliaire ?
Le crochet principal est grand et lent. Utiliser un second groupe de levage plus rapide et de capacité moindre pour les petites pièces raccourcit le temps de cycle.
Puis-je installer un bipoutre dans mon bâtiment existant ?
Oui, si l'on vérifie par le calcul que les poteaux et consoles supportent l'augmentation des charges par galet. Sinon, un renforcement ou une structure porteuse indépendante est nécessaire.