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Componente

Carro de Transferencia

El puente entre dos zonas de grúa — mantiene la línea fluida sin esperar a la grúa.

Para qué sirve

Si dos secciones de producción de una instalación trabajan con grúas separadas, la transferencia de carga entre ellas suele ser el cuello de botella: una grúa baja la carga, una carretilla la transporta, la otra grúa vuelve a elevarla.

El carro de transferencia acorta esta cadena. La carga se coloca en el carro con una grúa, el carro la lleva a la otra sección, y la grúa de allí la recoge. Ambas grúas permanecen en su propia zona.

Opciones de alimentación

En trayectos cortos basta el cable festoneado. En trayectos largos e intensivos se prefiere la línea de conductores; deja menos obstáculos sobre el suelo.

En áreas donde no se desea cable ni línea de conductores se usan soluciones a batería; en ese caso hace falta planificar la estación de carga y el tiempo de operación.

Aspectos técnicos

TemaLo determina
CapacidadLa carga más pesada a transportar y el tamaño de la plataforma
CarrilCapacidad portante del suelo y trazado
AlimentaciónLongitud del trayecto y tráfico en el suelo (festón / conductores / batería)
VelocidadNecesidad de ciclo y distancia de seguridad
PlataformaPlana, con apoyos en V o específica para la tarea
SeguridadAviso sonoro-luminoso, protección antichoque, parada de emergencia

Términos técnicos

TérminoSignificado
Carro de transferenciaCarro motorizado que transporta carga sobre un carril en el suelo.
PlataformaSuperficie sobre la que se coloca la carga.
Apoyo en VSuperficie de apoyo en forma de V que evita que las cargas cilíndricas rueden.
Alimentación a bateríaFuncionamiento con batería en lugar de cable o línea de conductores.

Preguntas frecuentes

¿Sustituye a la carretilla elevadora?

Sí, en transportes pesados y repetitivos por un trayecto fijo; es tanto más seguro como más rápido. Para transportes de trayecto libre sigue siendo necesaria la carretilla.

¿Se puede empotrar el carril en el suelo?

Sí, puede aplicarse un carril empotrado en el suelo; así no se impide el paso de carretillas y personal por encima. Esto requiere planificar de antemano el trabajo de solera.

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