Por qué grúa pórtico
Las canteras de mármol y los parques de acopio son espacios abiertos; no hay un edificio que soporte el carril de la grúa. La grúa pórtico resuelve esta necesidad llevando el puente sobre sus propias patas: circula sobre un camino de rodadura tendido en el suelo.
En los tipos con voladizo, el puente sobresale de las patas. Esto permite alcanzar el carril de carga de camiones desde fuera del camino de rodadura — una diferencia práctica considerable en el campo.
Particularidades de la manipulación de bloques
El bloque de mármol plantea problemas tanto por su peso como por su geometría: el centro de gravedad es incierto, las superficies son irregulares y tiende a girar al ser elevado. Por eso el método de amarre debe proyectarse tanto como el propio equipo de elevación.
En la manipulación de bloques, el arranque y la parada suaves son de importancia crítica; un movimiento brusco hace oscilar una carga desequilibrada. Aquí el variador de frecuencia no es una comodidad, sino una partida de seguridad.
Condiciones a la intemperie
| Condición | Medida adoptada |
|---|---|
| Viento | Anclaje antiviento (fijación al carril), anemómetro si es necesario |
| Lluvia y humedad | Motor y armario con protección IP elevada |
| Polvo | Línea de alimentación cerrada, rodamientos protegidos |
| Asentamiento del suelo | Viga de hormigón armado bajo el carril, estudio geotécnico |
| Carga de bloque desequilibrada | Eslinga/balancín adecuados, movimiento suave con variador |
| Sol y UV | Cable y funda resistentes a UV, sistema de pintura adecuado |
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el estudio geotécnico para el camino de rodadura?
Sí, si se instala un camino permanente. Las cargas por rueda de las patas son puntuales y elevadas; si no se confirma que el suelo soporta esa carga, el camino se asienta con el tiempo y se pierden la luz y la cota.
¿Cuándo tiene sentido un semipórtico?
Cuando en un lado del parque existe un edificio o consola adecuada para soportar el carril de la grúa. Ahorra espacio en el parque y reduce el coste.