Главная / Компоненты / Концевая балка и колёсная группа
КомпонентКонцевая балка и колёсная группа
Узел, определяющий ход крана и его нагрузку на здание.
Нагрузка на колесо и здание
Вес крана и поднимаемого груза передаётся через колёса на подкрановый путь, а оттуда — на колонны и консоли здания. Поэтому важнейшая информация, которую кран передаёт зданию в проекте, — это нагрузки на колёса.
При установке крана в существующее здание эти значения сравниваются с несущей системой здания. Если она не выдерживает — рассматривается более лёгкий кран, усиление или отдельная опорная конструкция пути.
О чём говорит износ реборды
Если реборды колёс трутся о боковые грани рельса и изнашиваются, значит кран движется по рельсу неровно. Причина обычно — отклонение пролёта на подкрановом пути, нелинейность или разница диаметров колёс между сторонами.
Простая замена колеса лишь отсрочивает неисправность. Для постоянного решения требуется замер и выверка подкранового пути.
Что проверяется
| Проверка | На что смотреть |
|---|---|
| Реборда колеса | Односторонний износ, зазубрины, деформация |
| Диаметр колеса | Разница между сторонами — частая причина увода |
| Редуктор передвижения | Течь масла, шум, перегрев |
| Тормоз передвижения | Воздушный зазор, толщина накладки, тормозной путь |
| Диагональ концевой балки | Деформация или ошибка монтажа |
| Буфер | Повреждение, ослабление, отсутствие |
Технические термины
| Термин | Значение |
|---|---|
| Концевая балка | Балка на конце главной балки, несущая колёса и механизм передвижения. |
| Реборда | Выступ, удерживающий колесо на рельсе. |
| Нагрузка на колесо | Нагрузка, передаваемая каждым колесом на рельс и конструкцию. |
| Перекос (скашивание) | Движение крана под углом к оси подкранового пути. |
Часто задаваемые вопросы
Можно ли заменять колёса по одному?
Не рекомендуется. Разница диаметров вызывает увод крана; колёса на одной оси нужно рассматривать вместе.
Бывают ли колёса без реборды?
В некоторых применениях используются решения с горизонтальными направляющими роликами, без реборды. Решение принимается исходя из геометрии пути и класса крана.
