Ana Sayfa / Vinçlerimiz / Gezer Köprülü Vinç / Çift Kirişli Gezer Köprülü Vinç
Vinç TipiÇift Kirişli Gezer Köprülü Vinç
Yüksek tonaj, geniş açıklık ve azami kaldırma yüksekliği gerektiren tesislerin çözümü.
Konstrüksiyon
Çift kirişli vinçte köprü, birbirine paralel iki ana kirişten oluşur. Kirişler genellikle kaynaklı kutu kesittir ve üstlerinde arabanın yürüdüğü raylar bulunur.
Araba kirişlerin üstünde olduğu için kaldırma grubu daha büyük seçilebilir, makara sistemi daha esnek düzenlenebilir ve kanca çok daha yukarı çekilebilir.
Ne kazandırır
En belirgin kazanç kaldırma yüksekliğidir; aynı çatı altında tek kirişe göre gözle görülür fark yaratır. İkinci kazanç kapasite ve açıklıktır: kutu kesitli iki kiriş, geniş açıklıkta çok daha verimli çalışır.
Üçüncüsü donanım esnekliğidir. Kirişler arasına bakım platformu kurulabilir; ana kancanın yanına hafif işler için yardımcı kanca eklenebilir; sürekli operasyonlarda operatör kabini uygulanabilir.
Bina ve ray hattı tarafı
| Kriter | Değerlendirme |
|---|---|
| Tonaj | Orta ve yüksek tonaj |
| Açıklık | Geniş açıklıklarda verimli |
| Kaldırma yüksekliği | Tek kirişe göre belirgin şekilde fazla |
| Tekerlek yükü | Yüksek — bina ve ray hattı kontrolü şart |
| Bakım platformu | Uygulanabilir |
| Yardımcı kanca | Standart seçenek |
| Operatör kabini | Uygulanabilir |
| Çalışma sınıfı | Ağır hizmet sınıflarına uygun |
Teknik terimler
| Terim | Ne anlama gelir? |
|---|---|
| Kutu kesit | Dört plakadan kaynakla oluşturulan, burulmaya dayanıklı kiriş kesiti. |
| Yardımcı kanca | Ana kancanın yanındaki, hafif ve hızlı işler için ikinci kaldırma grubu. |
| Bakım platformu | Kirişler arasına kurulan, ekipmana güvenli erişim sağlayan yürüme yolu. |
| Açık araba | Kaldırma grubunun kirişler üstünde açıkta monte edildiği araba tipi. |
Sık sorulan sorular
Çift kiriş her zaman daha mı iyi?
Hayır. Düşük tonaj, orta açıklık ve seyrek kullanımda gereksiz ağırlık ve maliyet demektir; ayrıca yüksek tekerlek yükü bina tarafında ek talep yaratır.
Yardımcı kanca ne işe yarar?
Ana kanca büyük ve yavaştır. Küçük parçalar için ayrı, daha hızlı ve düşük kapasiteli ikinci bir kaldırma grubu kullanmak çevrim süresini kısaltır.
Mevcut binama çift kirişli vinç koyabilir miyim?
Kolon ve konsolların artan tekerlek yüklerini taşıdığı statik olarak doğrulanırsa evet. Doğrulanmazsa güçlendirme veya ayrı ayaklı ray konstrüksiyonu gerekir.