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Tipo de grúaPuente Grúa Suspendido (Techo Bajo)
La forma de aprovechar al máximo el espacio en naves de techo bajo y separación de columnas reducida.
Cómo funciona
En la grúa suspendida, el puente circula por debajo del carril de rodadura, no por encima. El carril, a su vez, se fija con tirantes a la estructura de cubierta del edificio. Así no hace falta ni consolas de columna ni un sistema de soporte de carril independiente.
La mayor ventaja de esta disposición es la altura de construcción: se reduce el espacio vertical ocupado por la grúa, quedando más altura de elevación disponible bajo la misma cubierta.
Alcance en voladizo
En el tipo suspendido, el puente puede prolongarse hacia fuera del carril de rodadura. Esto permite que el gancho alcance bancos de trabajo junto a la pared o zonas adyacentes — áreas inaccesibles en la disposición clásica apoyada sobre consolas de columna.
Bajo la misma cubierta pueden disponerse varias grúas suspendidas trabajando de forma independiente sobre distintos carriles.
Qué se debe tener en cuenta
| Tema | A tener en cuenta |
|---|---|
| Estructura de cubierta | Se confirma estáticamente que la cercha y las correas soportan las cargas de suspensión |
| Puntos de suspensión | La carga se reparte en el sistema portante, no en un solo punto |
| Tonelaje | Generalmente bajo y medio |
| Altura de construcción | Menor que en la disposición clásica — la ventaja principal |
| Voladizo | Es posible el acceso fuera del carril de rodadura |
| Flecha | La flecha de cubierta puede afectar al movimiento de la grúa; se tiene en cuenta |
Términos técnicos
| Término | Significado |
|---|---|
| Correa | Viga secundaria entre cerchas de cubierta que soporta la carga de cubierta. |
| Tirante de suspensión | Elemento portante que fija el carril de rodadura a la estructura de cubierta. |
| Altura de construcción | Medida vertical que ocupa la grúa desde el carril hasta la posición superior del gancho. |
| Flecha | Deformación vertical de la viga bajo carga. |
Preguntas frecuentes
¿Se puede instalar una grúa suspendida en cualquier edificio?
No. La estructura de cubierta debe soportar el peso de la grúa y de la carga. Si la comprobación estática es negativa, se refuerza la estructura o se pasa a una disposición sobre patas o en consola.
¿En qué se diferencia del monorraíl?
En el monorraíl hay un único carril y la carga solo se mueve a lo largo de esa línea. En el puente grúa suspendido, el puente se extiende entre dos carriles de rodadura y permite cubrir toda un área.