Trabajo repetitivo, alta utilización
En las instalaciones logísticas, las cargas no suelen ser pesadas pero el número de movimientos es alto. Esto eleva el grupo de servicio más por la utilización que por el espectro de carga.
En estas instalaciones, la suposición de "poca tonelada, grúa ligera" es engañosa: una grúa de 5 toneladas que trabaja todo el día puede requerir un grupo más elevado que una de 20 toneladas que trabaja tres veces al día.
Acceso al carril de carga
En los almacenes, que la grúa pueda alcanzar el carril de carga de camiones suele ser determinante. En espacio cerrado, un puente con voladizo, y en la intemperie, una grúa pórtico con voladizo, cubren esta necesidad: el gancho alcanza el camión sobresaliendo fuera del camino de rodadura.
Soluciones típicas
| Aplicación | Solución |
|---|---|
| Transporte interior de almacén cerrado | Puente grúa monoviga o biviga |
| Parque de acopio abierto | Grúa pórtico |
| Carril de carga de camiones | Puente o pórtico con voladizo |
| Ciclo elevado | Control de velocidad con variador, grupo de servicio elevado |
| Manipulación de contenedores | Pórtico de alta capacidad, útil spreader |
| Ruta fija | Línea de monorraíl |
Preguntas frecuentes
¿Necesito una grúa si ya tengo carretilla elevadora?
Resuelven trabajos distintos. La carretilla es superior en transporte horizontal; la grúa, en elevación vertical y descenso preciso en espacio reducido. En cargas pesadas y voluminosas, la grúa suele ser más segura y rápida.
¿Funciona la grúa a la intemperie en invierno?
Sí, con protección IP adecuada, armario calefactado y anclaje antiviento. Sin embargo, por encima de una velocidad de viento determinada, la operación se detiene por seguridad.
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