Cómo mide el limitador
El limitador de sobrecarga mide la carga en el gancho y corta el izado al superarse el límite ajustado. La medición puede ser directa (célula de carga en la fijación del cable, pasador de cable) o indirecta (corriente del motor).
Los sistemas de medición indirecta se ven afectados por cambios de temperatura, tensión y fricción mecánica. Por eso, ante quejas de corte prematuro, la primera pregunta es cómo se realiza la medición.
Causas probables
| Causa probable | Cómo se detecta |
|---|---|
| Calibración desviada | La medición con un peso conocido difiere del valor mostrado |
| Célula de carga averiada | La señal sin carga se desvía de cero o es inestable |
| Problema de cable/conexión | La señal cambia con el movimiento, hay falso contacto |
| Fricción de cable aumentada | Polea atascada, desviación de cable irregular |
| La carga se engancha en algún punto | Corta en un punto concreto, no en otros |
| Deriva de la medición indirecta | El comportamiento cambia entre frío y caliente |
| No se ha considerado el peso del accesorio | La capacidad ha bajado con balancín o electroimán |
Diagnóstico paso a paso
- Verifique la carga realCalcule el peso total incluyendo el accesorio y la eslinga.
- Compruebe la mecánica¿Giran libres las poleas?, ¿es normal la desviación del cable?, ¿se engancha la carga?
- Lea la señal sin carga¿Es estable el valor cero de la célula de carga?
- Pruebe con un peso conocidoCompare el valor mostrado con una carga de peso conocido.
- Compruebe el cable¿Hay corte de señal durante el movimiento?
- CalibreTras verificar, calibre con personal competente.
- RegístreloAnote la fecha y los valores de calibración en el registro de mantenimiento.
Por qué no se sube el ajuste
El valor de ajuste del limitador se basa en el límite calculado de la estructura portante y del mecanismo de izado de la grúa. Subir el ajuste equivale, en la práctica, a eliminar ese límite.
Además, el corte prematuro suele ser el aviso de un problema real: una polea atascada o una fricción creciente aumentan la tensión real del sistema aunque la carga en el gancho parezca igual. Subir el ajuste oculta esa tensión y agrava la avería.
Orden correcto: verificar la medición, revisar la mecánica y, si es necesario, calibrar con un peso conocido.
Términos técnicos
| Término | Significado |
|---|---|
| Calibración | Ajuste del sistema de medición según una referencia conocida. |
| Célula de carga | Elemento de medición que convierte la carga en señal eléctrica. |
| Medición indirecta | Estimación de la carga a partir de otra magnitud, como la corriente del motor. |
| Valor de ajuste | Límite de carga en el que se activa el limitador. |
Preguntas frecuentes
¿Puedo desactivar el limitador temporalmente?
No. Desactivar una función de seguridad es inaceptable tanto por seguridad como por normativa; se reporta como no conformidad en el control periódico.
¿Con qué frecuencia debo calibrar?
Se comprueba en el control periódico; además debe verificarse de nuevo tras cualquier cambio en el cable, el gancho o el mecanismo de izado.